近年來(lái)，為提升火力發(fā)電廠燃煤管理水平，完善燃煤內(nèi)控管理，挖掘潛力，提高燃煤科技化管理水平，增強(qiáng)企業(yè)盈利能力，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。各大發(fā)電集團(tuán)紛紛啟動(dòng)燃煤智能化管控系統(tǒng)試點(diǎn)，以期解決裝機(jī)容量大、機(jī)組臺(tái)數(shù)多、用煤量大、職工定員少等矛盾和問(wèn)題，確實(shí)提升燃煤管理水平，支撐電廠的綠色、高效轉(zhuǎn)型。

銅山華潤(rùn)電廠因現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備智能化程度低，設(shè)備、業(yè)務(wù)分散，無(wú)法實(shí)現(xiàn)燃料生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控與協(xié)同，由此帶來(lái)的管理和效率嚴(yán)重制約了電廠的發(fā)展。針對(duì)電廠燃料管理的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，此項(xiàng)目設(shè)計(jì)、實(shí)施單位遠(yuǎn)光共創(chuàng)，提出了一套完善的燃料智能化管理系統(tǒng)建設(shè)設(shè)想。根據(jù)方案設(shè)計(jì)，現(xiàn)已建成后的燃料驗(yàn)收智能化工程效果明顯，實(shí)現(xiàn)了燃料采制化、轉(zhuǎn)運(yùn)全過(guò)程無(wú)人值守的建設(shè)目標(biāo)。主要表現(xiàn)在，通過(guò)加裝原煤樣轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)采樣到制樣間的原煤樣全自動(dòng)輸送，全過(guò)程無(wú)人干預(yù)，解決了采樣、制樣遠(yuǎn)距離煤樣自動(dòng)輸送的難題；通過(guò)加裝全自動(dòng)制樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)制樣在線、離線功能；通過(guò)加裝智能存查樣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃煤樣品管理的存儲(chǔ)、查找、輸送環(huán)節(jié)的智能化無(wú)人管理；煤樣自動(dòng)傳輸系統(tǒng)和全水分在線分析儀,與煤樣自動(dòng)傳輸系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接；新建成的管控中心在主控中心大屏上實(shí)現(xiàn)“信息流、控制流、數(shù)據(jù)流”通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫(huà)面，實(shí)現(xiàn)可視化操作，真正實(shí)現(xiàn)管控中心的管理職能。

　　遠(yuǎn)光共創(chuàng)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的能源信息化服務(wù)提供商遠(yuǎn)光軟件的下屬企業(yè)，專(zhuān)注燃料智能化研究與開(kāi)發(fā)，有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。遠(yuǎn)光共創(chuàng)率先在燃料生產(chǎn)管理領(lǐng)域引入自動(dòng)化生產(chǎn)線理念，并創(chuàng)造性的將燃料管理抽象分解為運(yùn)輸線、樣品線、燃煤線和業(yè)務(wù)流為核心的“三線一流”業(yè)務(wù)管理體系。遠(yuǎn)光燃料智能化管控系統(tǒng)已在國(guó)電集團(tuán)、華能集團(tuán)、華潤(rùn)集團(tuán)、國(guó)家電投等發(fā)電集團(tuán)下屬200余家電廠成功實(shí)施應(yīng)用。未來(lái)遠(yuǎn)光共創(chuàng)將在與越來(lái)越多火電企業(yè)的燃料智能化合作實(shí)踐中，不斷突破核心關(guān)鍵技術(shù)，為我國(guó)火電企業(yè)節(jié)能降耗、降本增效，轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)而有力的支撐。